国泰君安证券研报认为，随着AI技术逐步完善，用户体验得到改进，天然具备较高使用粘性和潜在付费意愿的虚拟陪伴需求也会逐步被发掘，可以从两条思路出发：1.软件端的偏娱乐需求的满足，强调产品的丰富性、交互多样性；2.硬件端偏陪伴类的满足，特别是儿童市场，强调产品的安全性、隐私性，具备实体产品、IP等方面积累的公司。

今年以来，从中央到地方，纷纷探索建立国有创投机构和国资基金激励约束和容错免责机制，鼓励国有资金“敢于投”“大胆投”，为“耐心资本”松绑。从业内人士处获悉，近日，国务院国资委已经向业内下发《关于支持中央企业创业投资基金高质量发展的指导意见（征求意见稿）》，对激励容错机制作出规定。“指导意见正式发布后，地方应该会参照出台相关措施。”某地方国资创投机构人士表示。

经国务院批准，中华人民共和国出入境管理局决定在广东省深圳市实施赴香港旅游“一签多行”政策，在广东省珠海市实施赴澳门旅游“一周一行”政策，在横琴粤澳深度合作区实施赴澳门旅游“一签多行”政策。

自2024年12月1日起，深圳市户籍居民和居住证持有人可以申请办理赴香港旅游“一签多行”签注，在1年内可不限次数往来香港地区，每次在香港逗留不超过7天。

自2025年1月1日起，珠海市户籍居民可以申请办理赴澳门旅游“一周一行”签注。

• 在1年内的每个自然周可前往澳门一次且仅限一次，每次在澳门逗留不超过7天；

• 横琴粤澳深度合作区户籍居民和居住证持有人可以申请办理赴澳门旅游“一签多行”签注，在1年内可不限次数往来澳门地区，每次在澳门逗留不超过7天。

深圳市、珠海市和横琴粤澳深度合作区符合条件居民或居住证持有人（国家工作人员和现役军人除外）可以向当地公安机关出入境管理机构人工窗口，或设在窗口的智能签注设备提交申请。自2024年12月1日起，深圳市公安机关出入境管理机构不再受理赴香港“一周一行”签注申请，已签发的“一周一行”签注仍在有效期内的可继续使用。

11月29日，比亚迪内部人士称，比亚迪共有8000多家供应商，收到降本通知邮件的供应商不到1%。另一位比亚迪内部人士透露，降本方案是按领域有节奏推进的，此次降本要求邮件主要发给了电控和传感器供应商，数量为几十家；未来不排除会扩展到其他领域的供应商。近日，比亚迪对供应商的一则降本要求邮件流传于网络。该邮件称，比亚迪向该供应商所供货产品提出降价需求，即从2025年1月1日起降价10%。针对此事，比亚迪集团品牌及公关部总经理李云飞回应称：“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。”

11月28日，复旦大学发布《复旦大学关于在本科毕业论文（设计）中使用AI工具的规定（试行）》，规定禁止使用AI工具进行研究方案设计、创新性方法设计、算法（模型）框架搭建、毕业论文（设计）结构设计等；禁止使用AI工具生成或改动本科毕业论文（设计）中的原始数据、原创性或实验性的结果图片、图像和插图；禁止直接使用AI工具生成本科毕业论文（设计）的正文文本、致谢或其他组成部分；禁止使用AI工具进行语言润色和翻译；禁止答辩委员、评审专家使用任何AI工具对学生的本科毕业论文（设计）进行评审；本科毕业论文（设计）涉及保密内容的，禁止使用任何AI工具，禁止上传任何数据和图片到AI平台。

国家海关总署与香港海关一直积极推动两地便利货物清关的发展，携手扩大双方的跨境合作领域。今日（11月29日）两地海关正式推出内地与香港货物“一单两报”，将现时“一单两报”的覆盖范围拓展至所有与内地相连的陆路口岸，让更多企业可受惠于道路货物资料“一次录入，双向共享”的便利。现阶段，经所有陆路口岸从内地进口到香港的货物均可使用“一单两报”进行申报。香港海关亦会继续和国家海关总署紧密合作，进一步扩展“一单两报”的涵盖范围至从香港出口到内地的货物，以全面覆盖两地陆路货物通关业务。